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F1 2021将看起来“没什么”概念车 - 力量印度

时间:2018-09-17 15:05

来源:北京赛车pk10作者:北京赛车pk10点击:


印度力量技术总监安迪格林认为,2021年的一级方程式赛车将与F1总经理罗斯布朗周五发布的概念图像几乎没有相似之处。


格林强调了F1试图规范未来造型的主要担忧之一,即车队将始终尽一切努力使他们的赛车更快。

 

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这可能导致2012年臭名昭着的“丑陋鼻子”的意外发展。

 

“他们只是概念,图纸,”当bjyhf.cn询问有关最新图像时,格林说。“他们看起来像什么,我不是那么激动,这就是他们对我感兴趣的表现。

 

“它们只是对汽车外观的艺术印象。我从技术方面来看,我对造型方面不感兴趣。”

 

格林承认,团队必然会提出影响f1所针对的外观的发展。

 

他说:“它看起来就像他们画的一样。” “电网前面的车通常是最好看的车,无论它看起来如何。

 

“老实说,我不知道他们正在推动什么方向。我只看到一张照片的快照。这完全来自F1集团。“

 

布朗本人承认,在团队追求发展之后,掌握汽车的外观将是一项挑战。

 

“我不会假装从第一天起我们就能从美学中得到完美的解决方案,”他说。

 

“因为尽可能努力,我们永远无法预料到球队将采取的一切行动。”

 

格林同意国际汽联可以在2019年底之前准备好2021年的技术法规,但警告说,这将意味着比这更早地冻结概念开发工作。

 

“到2019年底制定一套法规是可行的,这取决于他们是否想要进行背后的研究,试图支持他们前进的更多方向。这就是他们的难题'进入。

 

“冻结概念并开始编写法规意味着他们很快就会冻结它,我不知道这是否太早了。

 

“你想给自己至少六个月的时间来编写法规。”

 

新加坡大奖赛:维特尔在最终训练中领先法拉利1-2

 

塞巴斯蒂安·维特尔和他的法拉利队友基米·莱科宁在2018年一级方程式新加坡大奖赛的最后练习赛中占据了一席之地。

维特尔最快的时间比莱科宁快了十分之三,比刘易斯汉密尔顿和瓦尔特里博塔快了半秒多。

 

 

Daniel Ricciardo和Max Verstappen的红牛队以第五和第六的成绩结束了比赛,超过了最后一步的第二名。

 

与在白天开始的FP1一样,许多团队一直等到会议的四分之一时间才开始跟踪。重云层覆盖的条件较差,并且轨道温度低于昨天的时间 - 36℃而不是43℃ - 而环境温度为30℃。

 

 

维特尔在会议早期以1m40.008s的成绩登上了时间表的顶部,但是在同一套的第二次运行后,他获得了更少的利润,他安装了新的靴子并设定了1m38.054s的新基准 - 比昨天莱科宁最好的速度快0.6秒 - 运行25分钟。

 

梅赛德斯似乎正在继续评估一站式战略,因为博塔斯和汉密尔顿都在赛程早期开始长跑。虽然博塔斯完成了8圈的比赛,最佳时间为1分41.292秒,汉密尔顿在六次巡回赛后以1分42.57秒的成绩回到了车库。

 

除了安装圈外,Verstappen直到中途才出现,但他比软胎上的梅赛德斯更快,设定1m40.826s,同时抱怨他的引擎发出令人不安的噪音。该团队怀疑存在软件问题。

 

当梅赛德斯开始对新的超级飞行器进行资格赛时,汉密尔顿发布了1分38.738秒,中间部分最快,但在第一场比赛中仅落后维特尔半秒。尽管在最后一个赛段中排名最快,但博塔斯队以1分38.779秒的成绩横扫了这条线,尽管他后来提升到了1分38.603秒。

 

如果汉密尔顿在第一阶段就在桌面上留下了任何东西,他会尽力在同一套超级飞行器上进行第二次运行,这次时间达到1分38.558秒,但仍不足以进入网内维特尔的半秒钟。

 

尽管如此,汉密尔顿可能能够得出这样一个事实:虽然他能够从他的超级飞行中提取第二个飞行圈,但维特尔在尝试另一次推进时下降得非常糟糕。

 

Ricciardo和Verstappen在赛道较厚的情况下进行了他们的排位赛模拟,即使超高音也可以控制不超过1m39.186s和1m39.265s,超过Vettel的会话顶峰时间。Verstappen在抱怨他的雷诺动力装置方面特别强烈。

 

Romain Grosjean是其他球员中最好的,排名第七,但领先者只有1.693,其次是Force Indias的Esteban Ocon和Sergio Perez,尽管那支球队正面临调查潜在的不安全释放Ocon。

 

费尔南多·阿隆索排名第10,可能会走得更快,但他选择退出最后的排位赛模拟赛,宣称赛道上的交通量使其“像丛林一样”。

 

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