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MGP:Fukuzumi,Nozomi离开Root与司机,骑手的眼睛Motegi 2和4说话

时间:2018-08-10 12:03

来源:北京赛车pk10作者:北京赛车pk10点击:

 

发生在八月以PR的“双环茂木2和4的比赛”,而福住Hitoshimine呼吁在全日本超级方程式锦标赛会争相18-19天,是Nohidarine柯汰在全日本公路赛冠军JSB1000类竞争开展媒体大篷车。在过去的一个赛季与返回假装,2和4的比赛独特的魅力,它揭示了热情,每场比赛。

 

 Twin Ring Motegi 2&4比赛是国内最高的四轮和两轮比赛,名为Super Formula Formula 5和All Japan Road No. 6 JSB 1000 class。可以同时享受不同的比赛,对于粉丝来说,这是一天两次的美味活动。

 

 Fukuzumi在2018赛季以FIA F2(前GP 2)的双重参赛形式参加超级配方。但F2和超级方程式是时间表重叠的许多时间表,Fukuzumi将在铃鹿赛道举行的首场比赛后的4个月内首次进入超级方程式。

 

 是返回到八月初福住的是“是另一时差所有权利。要在很长一段时间后,在日本逗留更长的时间,他喜欢日本料理,”说一件事,条件是彻底的。

 

是“超级公式是首轮在铃鹿赛道的第一次。虽然汽车的转移是在测试的时候珠美海棠的经验,我觉得首先有因为F2和机器的超级公式有很大的差异的不协调,轮胎(抓地力水平的)完全不同。“

 

“首先,我想在短时间的自由练习中有意识地习惯这辆车,我想在排位赛中留下好成绩。”

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 Fukuzumi本赛季被迫在F2中拼搏。播放第六位的最好成绩,本赛季在第八轮的比赛匈牙利2,但恢复的基调,它也一直困扰着诸如麻烦了这一点。

 

 这是超级公式是相似的,但在资格赛首轮比赛中,在最后一站比赛第31圈进行一次进站后夺得第二名,电气系统发生故障时在了腿上。我被迫退休了。

 

Fukuzumi“我以为我的日常工作很糟糕”。到目前为止,但因此不得不在这样没有经验的驱魔,它被称为“真正的今年成为奇迹的感觉,如果让我们做一点点事情十日的坟墓。它实际上是(坟墓)”。

 

 另一方面,Yokohama Road正在全日本道路JSB 1000的雅马哈,工厂,赛车队的竞争中。本赛季在7场比赛中获得第4个领奖台,排名第8,但尚未达到冠军。全日本道JSB 1000比赛是自第4届Sportsland SUGO以来的2个月以来的首次。

 

 至于那个,“虽然这是两个月内的第一场比赛,但我不会像我一样改变,”他说。本赛季,赛季开始前的初步测试导致了大量的跌落,这是一个没有带来良好流量的季节,但目前的状况是向上的。在第四轮SUGO中,我赢得了两场比赛的第三名领奖台。

 

“语气是我不说什么,因为没有测试,因为不坏.SUGO,本身也擅长茂木。去年,有在茂木两连胜,但也瞄准了在今年的赛季揭幕战的胜利茂木,是不是老了。但第二个地方(2种族),以已经从顶部分离出来。所以,这次我想赢得不管是什么。“

 

 我听说Motegi 2&4的魅力在这样的Fukuzumi和Nabe留下了根源。

 

■从驾驶员看到的两轮比赛,从骑手看到的四轮比赛

 

但是,“我觉得观众已经看到四轮或两轮的比赛之一,我认为有可能持有的兴趣,如果你看的人都没有兴趣(因为它们是联合)。感我认为2&4有很多亮点,“Fukuzumi说。

 

 据说Fukuzumi通常会观看两轮比赛。“的Moto2,Moto3也从摩托车可见,今年的心情是什么攻击资格,以便在超级公式骑,现在是在机会看JSB。”

 

 JSB骑士“(即使是现在的比赛),我想我可能会看到有意识的”坐旁边,同时签署了现场留下根和眼睛,福住说,现场留下的根Terewarai。

 

 当被问及两轮比赛从福住见过的乐趣是四轮驱动,“在任何过程中任何一个角落,拉出阿鲁地方相比,四轮作为一个机会,”已经归还回答这个问题。

 

以“各种戏剧,直到最后一刻,我们也完成了顶部组,直到结束。顶部组关约五,谁也不知道如何取胜,还有的乐趣。(两轮比赛)就是这样一个地方我认为这很有意思。“

 

 在另一方面,现场留根“是不是在两轮比赛来看,在四轮比赛中,我觉得有一个坑的策略,”还称,四轮比赛的车手眼中的魅力。

“我的仆人根本上摆脱骑手的个体一旦由一个团队去战斗。当然,司机也是我认为只有它一旦在球场上,(在四轮的比赛)的进站策略的驱动程序,不同的。司机当然,当然速度,我认为它不是两轮赛车的一个因素,它分裂胜利或失败,这很有趣,不是吗?“

 

 Motegi 2&4,可以同时观看国内顶级配方和前两个国内比赛,将于8月18日至19日在Twin Ring Motegi举行。你为什么不来参加这场比赛,你可以一次享受四轮,两轮比赛。

 

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