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为F1赛车造车轮的中国厂商中信戴卡

时间:2018-11-09 11:22

来源:未知作者:北京赛车pk10点击:

  奥运会、全邦杯、全邦一级方程式锦标赛(F1)被称之为为全邦三大赛事,只是从2012年起首,合于F1赛事的直播就再也没有展示正在央视频道,这一别便是6年。

  2018年3月25日,全邦一级方程式锦标赛(FIA Formula 1 World Championship)2018赛季正在澳大利亚正式拉开帷幕,而F1赛事直播也正式回归央视体育频道。当然这回的回归有些不同凡响,由于有一个来自中邦汽车零配件筑筑商要为威廉姆斯车队的F1赛车供给赛事级车轮,它便是中信戴卡。即日,汽车头条App有幸考察了中信戴卡秦皇岛工场。(因为保密成分,车间照片均由厂商供给)

  此次中信戴卡秦皇岛工场之行对更始核心、秦皇岛凯斯曼出产线、铝车轮一号线、试验核心与创意打算核心举行了考察,近隔绝接触了中信戴卡集自愿化与智能化于一体的出产筑筑编制,及其进步的试验设置与完美的试验才能。

  中信戴卡是集铝车轮筑筑、汽车底盘、动力总成、车身零部件筑筑、配备筑筑、产物外貌统治、模具筑筑为一体的大型汽车零部件企业集团,活着界汽车零部件出产筑筑范围具有紧要身分和影响力。

  铝车轮一号线举动中信戴卡秦皇岛最紧要的构成之一,以出产铝合金车轮为主。该出产线的铝合金工艺流程根基为:原质料打算(铝合金)→熔炉熔化→精深变质→低压锻制→X射线探伤→车轮毛坯去浇口→热统治(固熔+时效)→呆滞加工→动均衡磨练→气密磨练→冲洗→涂装→磨练→包装。别的,还将对质料(金相与力学功能)、产物尺寸、产物功能、漆膜功能举行磨练等等。

  热统治便是以必然的加热速率,升到某一温度下保温必然韶华并以必然的速率冷却,取得某种合金机合和功能条件的一种加工格式。其紧要目标是:抬高力学功能,加强耐腐功能,革新加工功能,得回尺寸的牢固性。

  呆滞加工之后,还将对车轮进手脚均衡以及气密磨练,如许一个及格的车轮就出世了。而为了抬高车轮的耐腐化性、抗石击才能以及华丽效率,须要的涂装就显得尤为紧要。因此当车轮经历终末一道涂装工序,才算正真的大功乐成。

  一个车轮是否真的及格,还须要专业职员举行详明的检测。因此,产物下线之后,还将对质料(金相与力学功能)、产物尺寸、产物功能、漆膜功能等举行磨练,从而保障了产物的质地。

  头条说:一天的工场考察告终了,因为厂商的少许保密准绳,不行对搭载正在威廉姆斯车队F1赛车上的前、后车轮举行拍摄,只可细细咀嚼一下上图的威廉姆斯F1赛车了,前、后差别的车轮都来自中信戴卡。F1赛事举动全邦三大赛事之一,其F1赛车能够说代外了汽车界顶级的汽车手艺,中信戴卡车轮或许取得威廉姆斯车队的认同,也就注明了其车轮筑筑手艺一经抵达了全邦汽车第一流、最领先的程度。而中信戴卡进军F1赛事,不单为中邦汽车零部件资产创立了一个规范,也向全全邦注明了中邦筑筑的能力。

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