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【F1新闻直播室】劳达向布朗发声:“任由车手竞争”

时间:2018-12-05 10:28

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  ]梅赛德斯车队主管托托-沃尔夫显示,正在车队与瓦尔特利-博塔斯协作一个赛季后,“银箭”曾经变更了此前对待两位车手之间激烈争取有帮于车队行进的见解。

  梅赛德斯车队主管托托-沃尔夫显示,正在车队与瓦尔特利-博塔斯协作一个赛季后,“银箭”曾经变更了此前对待两位车手之间激烈争取有帮于车队行进的见解。

  从2014年到2016年的三个赛季中,刘易斯-汉密尔顿与尼科-罗斯伯格之间对待总冠军的竞赛极为激烈,队内的相干也一度生存僵持。乃至从逐鹿政策、车组对换停赛道斗争上,车队众次展示争议性事项。然则,正在上赛季博塔斯加盟车队后,因为两人不生存直接的总冠军竞赛相干,队内相干转而变得很是调和。沃尔夫也将这一改正后的相干称为击败法拉利的一大枢纽,也是以变更了对队内相干的见解。

  “找到适当的车手很难,但最终咱们的人选(博塔斯)特别适当。过去我不停以为队内激烈的竞赛可以激发两位车手扶植车队行进,但正在2017赛季后我以为结果也许不是如许。两位车手必要仍旧好的显露,但竞赛不行延续到逐鹿以外。上赛季,两位车手让队内具有绽放与敦厚的气氛。”

  正在F1 Racing杂志的问答栏目中,众位F1车手和围场重量级人物向三届F1宇宙冠军和梅赛德斯车队非实行主席尼基-劳达发问。当被F1赛当事者管罗斯-布朗问到奈何材干让F1更受迎接时,劳达显示应该让车手可以尽兴逐鹿,而不是通过一系列的条例实行局部。并警觉自正在传媒借使依据而今的格式成长,F1的闭心度将越来越低。

  “我和查理(怀汀,F1赛事总监)说过许众次了,仲裁别老是参预车手的驾驶,应当任由车手逐鹿。就像Halo相通。车手正在逐鹿之前就有一个’是否要参赛’的决意。这些都是宇宙上最好的车手,否则他们就应当待正在家里。我不笃爱而今F1的成长倾向,而接下去会有越来越少的人看F1,由于他们不再是豪杰。”

  车队领队冈特尔-斯特内尔招认,车队正在2017赛季过早的将重心投向2018赛季。车队正在赛季过半时曾正在车队积分榜上排名第七,但却正在赛季末被下半赛季得到较大先进的雷诺越过,最终掉队红牛二队6分排名第八。这一收获与车队正在处子赛季的排名相仿。

  “咱们正在2017赛季的研发速率低于预期,由于车队很早的就将重心转向2018赛季。当今往回看,也许咱们应当更晚一点起初新赛车的研发。但我确认下赛季的新赛车将具有很大的先进。”

  塔蒂亚娜-卡尔德隆确认将正在本年加盟邦际汽联全新建设的赛车运动女性委员会。前雷诺试车手卡门-乔达同样是该委员会的成员,但因为西班牙车手此前显示女车手不应与男车手同场竞技而遭到浩繁车手的驳倒,驳倒的车手中也网罗了卡尔德隆。

  身为索伯试车手的哥伦比亚人上赛季参与GP3系列赛,但全赛季仅两次冲入积分区。

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