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【F1新闻直播室】F1不再有赛车女郎

时间:2018-11-26 10:16

来源:未知作者:北京赛车pk10点击:

  腾讯体育2月1日讯 迎接来到【F1信息直播室】早间版,腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大巨细小的信息和流言。

  即将开端的F1新赛季中将不会显示赛车女郎的身影,F1赛本事儿办方自正在媒体于本地光阴本周三下昼正式确认了这一音信。这项提案最早正在客岁12月时提出,正在原委数周的计划后,自正在媒体照旧采取了去除这项由来已久的赛车古代文明。

  F1赛事贸易部分主管西恩-布拉切斯暗示,“假使应用赛车女郎来举牌曾经是F1过去几十年来的一项符号,然而咱们以为这项古代并不对适F1这块字号的品牌价钱,更首要的是这也无法合适全全邦女权主义省悟的德行法则。是以最终咱们以为,这一古老的女郎文明无论是对付新车迷仍旧老车迷而言,都并不对理。于是,新赛季一切大奖赛周末以及其垫场竞争咱们都将不再应征赛车女郎这一职务。”

  迈凯轮本领集团与美邦天线本领公司Airgain正在今天完成了众年的团结合同,这两家公司的团结将尽力于助助迈凯轮集团通过更好的无线科技本领将全部的赛事件报输送至全邦各地的车迷家中。Airgain,中文注册字号名为润欣科技,是一家内置与运营商级无线指导供应商。

  迈凯轮车队CEO扎克-布朗说:“Airgain公司的营业曾经逐渐拓展至全邦顶级企业之中,将高科技与高功能融入血统的这家公司所带给咱们的天线本领将会对咱们的他日进展带来有利身分,对付两家公司而言,无论是场内仍旧场外都将得到著名度的提拔。”

  据F1本领法则团队一位不著名的工程师暴露,梅赛德斯车队向该部分递交了一份规复F1主动式吊挂策画的偏睹稿。主动式吊挂策画曾正在上世纪90年代初红极暂时,但因为当时的科学本领无法餍足这项过于激进的策画理念,1993赛季成为了这套体例的绝唱。

  “回归这项体例并不高贵,由于咱们可能策画一次性斥地随后冻结云云的法则。这套吊挂回归可能助助这些车队每年精打细算大约100万欧元的开销,由于他们不消再挖空心情地去寻找吊挂法则中的‘灰色地带’。同时,这项策画也将有助于FIA对赛车的检视,更有可以助助提拔赛道上的超车数目通过对吊挂的编程担任,跟车时受到的乱流可能通过调理吊挂高度以部门抵消。”据悉,法拉利车队如故将对这项策画实行热烈抵制。

  巴塞罗那赛道构制正直在本周三下昼暗示,他们会全心全意与施工单元配合,以争取正在本周五之前完工对付沥青的重铺使命。倍耐力轮胎主管曾正在本周稍早前暗示对付新铺设沥青的担心,因为F1冬测的独特性,轮胎供应商必要对付赛道的摩擦系数等特色提进取行全部评估。

  巴塞罗那赛道方负担人向西班牙阿斯报暴露,这是加泰罗尼亚赛道自1991年修成今后的第三次沥青重修使命,但他们的重铺使命曾经逼近了尾声。本周末将会赢来一场为期两天的GT级此外房车赛事,于是他们务必全心全意力保这条赛道正在本周五之前重回原貌。

  F1德邦大奖赛曾正在2015至2017年间目前退出F1赛历,这是因为德邦的霍根海姆以及纽博格林赛道都不肯承办用度激昂的F1大奖赛。但本周,纽博格林赛道主管马可福特暗示,他们曾经从头开端了与自正在媒体相合2019年的合约会商。2018年的F1德邦站将正在霍根海姆赛道依期实行。

  “咱们希冀F1回归咱们的古代赛道,然而独一的困难即是经济状态必要获得革新。也曾的‘伯尼形式’曾经成为了过去式,希冀门票收入抵回承办用度的年代也成为史书。咱们必要和切斯-凯里正在本年七月的F1德邦大奖赛之前完成团结意向。”

  前红牛F1车手杜恩伯斯正在今天授与荷兰体育频道采访时称,假使赞德沃特赛道曾经原委了查理-怀汀团队的检视,但大奖赛回归荷兰的希冀照旧苍茫。荷兰人以为,目前F1的赛历中的欧洲古代赛道曾经过于饱和,但F1主办方对付维斯塔潘的喜欢可能成为这一构念的利好身分。

  “本年赛历内里咱们可能看到欧洲赛区的赛历万分勤苦法邦、奥地利、英邦大奖赛成为了亘古未有的‘背靠背靠背’贯串作战。其他欧洲邦度,比方丹麦,也念插足这一队伍的掠夺,是以荷兰车迷还需理性对付这一到底,但维斯塔潘也许能成为他们的独一希冀。”

  威廉姆斯F1车队的本领总监帕迪-洛维授与俄罗斯媒体的采访时称,威廉姆斯正在新赛季启用的再造代车手阵容是一次对付他日的投资,而并非是冒险的赌博。同时,英邦人对付斯洛特金的能力也不惜赞叹之辞,但也指出了这套阵容的不够之处。

  “我不感觉这套阵容是外界所说的赌博,咱们采取斯洛特金是由于他是咱们最佳的一个选项。咱们信托他的速率和能力,是以选用云云一位生色的年青人是投下一笔他日的希冀。从长久的角度来看,这将对付咱们两边都更为有利,他是一颗冉冉的新星于是希冀咱们能因他而互利共赢。”

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